Auf einen Blick
- Metrozwei Linien, M1 in Nord-Süd-Richtung, M2 in Ost-West-Richtung
- Ticketsystemeine Fahrkarte für Metro, Tram, Bus und Nahverkehrszug, die Weichselfähren sind im Sommer gratis
- ZonenZone 1 für das Stadtgebiet, Zone 2 für das Umland
- HauptflughafenChopin-Flughafen, mit dem Zug rund 20 Minuten ins Zentrum
- Zweiter FlughafenModlin, rund 40 Kilometer nördlich
- WährungZłoty, Kartenzahlung an Automaten und in Fahrzeugen
Metro: das Rückgrat
Warschau hat zwei Metrolinien. Die M1 fährt von Norden nach Süden und verbindet die Wohnviertel mit dem Zentrum, die M2 fährt von Westen nach Osten, unter der Weichsel hindurch nach Praga. Beide kreuzen sich an der Station Świętokrzyska, wo du in wenigen Schritten umsteigst. Die Züge kommen dicht getaktet, die Stationen sind sauber, beschildert und haben Aufzüge.
Für Besucher ist vor allem die M2 nützlich: Sie hält am Kopernikus-Wissenschaftszentrum, in der Nähe der Altstadt, am Nationalstadion und in Praga. Wer die M1 nimmt, kommt in den Süden Richtung Łazienki-Park und Wilanów-Verbindung.
Trams, Busse und Nahverkehrszüge
Das Tramnetz ist deutlich dichter als die Metro und bringt dich überall dorthin, wo keine U-Bahn fährt, zum POLIN-Museum etwa oder zum Museum des Warschauer Aufstands. Busse ergänzen das Netz, nachts fahren eigene Nachtlinien. Dazu kommen die Nahverkehrszüge, die als schnelle Verbindung quer durch die Stadt und ins Umland dienen. Alles läuft über dieselben Fahrkarten.
Tickets: welches du brauchst
Die Stadt ist in zwei Zonen geteilt. Zone 1 deckt das gesamte Stadtgebiet ab, einschließlich des Chopin-Flughafens; Zone 2 ist das Umland. Für einen normalen Aufenthalt brauchst du nur Zone 1.
Es gibt kurze Zeittickets für einzelne Fahrten und Tagestickets für 24 Stunden, dazu Karten für 72 Stunden und für das Wochenende. Wenn du mehr als drei Fahrten am Tag machst, lohnt sich das Tagesticket fast immer. Gekauft wird an Automaten in den Metrostationen, an Haltestellen und in vielen Trams und Bussen, mit Karte oder in bar. Praktisch ist außerdem eine der polnischen Fahrplan-Apps, in der du Verbindung und Ticket in einem Schritt erledigst.
Achtung: Ein Papierticket gilt erst, wenn du es beim Einsteigen im gelben Entwerter abstempelst, in der Metro an der Schranke. Kontrollen kommen in Zivil und sind häufig. Ein nicht entwertetes Ticket zählt als Schwarzfahrt, daran ändert auch der Kaufbeleg nichts.
Tickets: Zuständig ist der städtische Verkehrsverbund. Auf der offiziellen Seite findest du Zonen, Gültigkeitsdauer und die aktuellen Tarife, außerdem den Netzplan zum Herunterladen. Bezahlt wird in Złoty. Bietet dir der Automat die Abrechnung in Euro an, lehnst du ab und wählst Złoty, sonst zahlst du den schlechteren Kurs des Terminalbetreibers.
Vom Chopin-Flughafen in die Stadt
Der Chopin-Flughafen liegt rund acht Kilometer südwestlich des Zentrums und hat einen eigenen Bahnhof direkt unter dem Terminal. Nahverkehrszüge brauchen etwa 20 Minuten bis zu den zentralen Bahnhöfen. Weil der Flughafen in Zone 1 liegt, genügt dafür ein normales Stadtticket, ein Sondertarif für den Transfer existiert nicht. Alternativ fährt eine Buslinie in die Innenstadt, nachts eine Nachtlinie. Taxis und Fahrdienst-Apps stehen vor dem Terminal; nimm die offiziellen Stände oder bestell über eine App, statt auf Zurufe im Ankunftsbereich einzugehen.
Modlin: der zweite Flughafen
Billigflieger landen häufig in Modlin, rund 40 Kilometer nördlich der Stadt. Von dort bringt dich ein Zubringerbus zum nächsten Bahnhof, wo du in den Zug nach Warschau umsteigst, oder ein Fernbus direkt in die Innenstadt. Rechne mit etwa 1 bis 1,5 Stunden. Prüf beim Buchen, ob dein Flug wirklich nach Warschau geht oder nach Modlin, das macht bei einem frühen Rückflug einen deutlichen Unterschied.
Die Bahnhöfe auseinanderhalten
Warschau hat mehrere große Bahnhöfe, und die Namen klingen ähnlich. Warszawa Centralna ist der Fernbahnhof für Züge nach Krakau (Kraków), Danzig (Gdańsk), Posen (Poznań) und Berlin. Warszawa Śródmieście liegt direkt daneben, sieht fast gleich aus, ist aber ein anderer Bahnhof und bedient den Nahverkehr. Dazu kommen Warszawa Wschodnia im Osten und Warszawa Zachodnia im Westen, an denen viele Fernzüge ebenfalls halten. Schau genau auf die Fahrkarte, welcher Bahnhof gemeint ist.
Nach Krakau brauchst du mit dem schnellen Zug rund zweieinhalb Stunden, nach Danzig knapp drei, nach Berlin gut sechs. Fernzüge buchst du am besten vorab online, dann sind sie deutlich günstiger als am Schalter am selben Tag.
Mit dem Auto in Warschau
Ein Auto brauchst du in der Stadt nicht, es ist eher im Weg. Im Zentrum gilt eine kostenpflichtige Parkzone an Werktagen, und Warschau hat eine Umweltzone eingerichtet, die ältere Diesel- und Benzinfahrzeuge aus dem Kernbereich aussperrt; die Regeln werden schrittweise verschärft, prüf sie vor der Anreise. Auf Teilen der polnischen Autobahnen wird Maut erhoben.
Gut zu wissen: In Polen ist tagsüber Licht am Auto Pflicht, die Promillegrenze liegt bei 0,2 und damit klar unter der deutschen, und seit 2021 haben Fußgänger am Zebrastreifen Vorrang, sobald sie den Übergang betreten wollen. Verlass dich als Fußgänger trotzdem nicht blind darauf.
Fahrrad, Taxi, zu Fuß
Warschau hat ein städtisches Leihradsystem und viele Radwege, besonders entlang des Weichselufers. Taxis bestellst du über eine App statt an der Straße, das ist billiger und du weißt den Preis vorher. Zu Fuß funktioniert nur innerhalb einzelner Viertel, etwa in der Altstadt und entlang des Königswegs. Für alles andere nimmst du die Metro. Wie du die Stadt insgesamt planst, steht auf der Seite zu Warschau, weitere Kniffe auf der Seite Warschau: Insider-Tipps.
Häufige Fragen
Welches Ticket braucht man in Warschau?
Für einen normalen Aufenthalt reicht Zone 1, die das gesamte Stadtgebiet abdeckt, einschließlich des Chopin-Flughafens. Es gibt kurze Zeittickets für einzelne Fahrten sowie Karten für 24 und 72 Stunden. Ab etwa drei Fahrten am Tag lohnt sich das Tagesticket. Dieselbe Karte gilt für Metro, Tram, Bus und Nahverkehrszug. Die Weichselfähren im Sommer sind kostenlos, dafür brauchst du gar keine Fahrkarte.
Wie kommt man vom Chopin-Flughafen ins Zentrum von Warschau?
Mit dem Zug in rund 20 Minuten. Der Bahnhof liegt direkt unter dem Terminal, die Züge fahren zu den zentralen Bahnhöfen. Weil der Flughafen in Zone 1 liegt, genügt ein normales Stadtticket. Alternativ fährt eine Buslinie in die Innenstadt, nachts eine Nachtlinie. Taxis nimmst du am offiziellen Stand oder über eine App.
Muss man in Warschau das Ticket entwerten?
Ja, Papiertickets gelten erst nach dem Abstempeln im gelben Entwerter beim Einsteigen, in der Metro an der Schranke. Kontrolleure fahren in Zivil und sind regelmäßig unterwegs. Ein gekauftes, aber nicht entwertetes Ticket gilt als Schwarzfahrt. Wer über eine App fährt, aktiviert die Fahrkarte dort vor Fahrtantritt.
Was ist der Unterschied zwischen Warszawa Centralna und Warszawa Śródmieście?
Centralna ist der Fernbahnhof für die schnellen Verbindungen nach Krakau (Kraków), Danzig (Gdańsk), Posen (Poznań) und Berlin. Śródmieście liegt unmittelbar daneben, sieht ähnlich aus und bedient den Nahverkehr, unter anderem die Züge zum Flughafen. Verwechslungen sind häufig. Schau auf der Fahrkarte nach, welcher Bahnhof genannt ist, der Fußweg zwischen beiden dauert nur wenige Minuten.
Lohnt sich ein Auto in Warschau?
Nein. Im Zentrum gilt an Werktagen eine kostenpflichtige Parkzone, dazu kommt eine Umweltzone, die ältere Fahrzeuge aussperrt und schrittweise verschärft wird. Metro und Tram sind schneller und sehr günstig. Wer mit dem Auto anreist, stellt es am besten am Hotel oder an einer Park-and-ride-Anlage am Stadtrand ab und fährt weiter mit der Metro.
Kann man in Warschau mit Karte bezahlen?
Praktisch überall, auch für Fahrkarten an Automaten und in vielen Fahrzeugen. Bezahlt wird in Złoty, nicht in Euro. Wenn ein Automat oder Terminal dir die Abrechnung in Euro anbietet, lehnst du ab und wählst Złoty: Diese dynamische Währungsumrechnung nutzt einen eigenen, schlechteren Kurs. Etwas Bargeld schadet an kleinen Kiosken trotzdem nicht.
